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Heke usou o ônibus 125HP 2.8L do passageiro
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | China |
| Marca: | JAC |
| Número do modelo: | HK6700K3 |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 1 |
|---|---|
| Preço: | USD 5,000 per Unit |
| Detalhes da embalagem: | Apropriado para o navio do RORO ou da carga da maioria |
| Tempo de entrega: | 20 dias |
| Termos de pagamento: | T/T |
| Habilidade da fonte: | 50 unidades pelo mês |
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Informação detalhada |
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| nome: | Ônibus usado do pessoal dos assentos de JAC Coaster 23 do ônibus do passageiro | Palavras chaves: | Ônibus da pousa-copos, 23 assentos, ônibus do pessoal, ônibus usado |
|---|---|---|---|
| Motor: | Motor de Sofim, 8140.43S3, 125HP, 2.8L | Padrão de emissão: | Euro 3 |
| Assentos do passageiro: | 23 | ano modelo: | 2012 |
| Milhagem: | 156,000km | ||
| Destacar: | Heke usou o ônibus do passageiro,Ônibus usado 125HP 2.8L do passageiro,ônibus GB17691-2005 de 23 assentos |
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Descrição de produto
Ônibus usado do pessoal dos assentos de JAC Coaster 23 do ônibus do passageiro
Ônibus da pousa-copos, 23 assentos, ônibus do pessoal, ônibus usado
JAC é o fabricante o mais profissional do local em China. Com anos de experiência e exploração e pesquisa contínuas, JAC representa a parte alta de China e os chassis claros de alta qualidade do passageiro.
- O chassi é projetado e desenvolvido com o UG tridimensional do software, e montado com dimensões precisas, de modo que a estrutura seja mais aperfeiçoada e a disposição é mais bonito;
- O quadro adota o CAE para detectar componentes-chave para melhorar a precisão e assegurar a qualidade;
- O projeto de pouco peso do local é mais de 200 quilogramas mais claro do que a série de imitação doméstica do teste.
- O motor adota a tecnologia da CIC, que é o motor diesel o mais avançado no mundo presentemente, representando o sentido do desenvolvimento do motor diesel.
- A cooperação perfeita do ABS e do EBSD puder impedir a tração e o sideshift quando os fechamentos de roda acima na travagem da emergência.
- A suspensão independente dianteira é adotada para reduzir a altura do motor e do chassi total, com espaço de salto da grande roda, bom conforto do passeio, aterrar maciço e bom saltado pequeno do pneu.
- Carregando o tipo eletroforese de carimbo inteiramente metálica do corpo + do cátodo.
| Modelo do anúncio | HK6700K3 | Grupo do anúncio | 240 |
| tipo | Heke | tipo | ônibus |
| Qualidade avaliado | massa total | 6500 | |
| peso de freio | 4080 | Tipo do combustível | diesel |
| Emissões de acordo com padrões | GB17691-2005, Euro 3, GB3847-2005 | número de machados | 2 |
| distância entre o eixo dianteira e traseira | 393.538.003.650 | Carga do eixo | 2200/4300 |
| Número de partes da mola | 3/3,3/4,8/9, -/8, -/3, -/4, -/2 | Número de pneus | 6 |
| Especificações do pneu | 7.00R16,7.00-16,7.50R16,7.50-16,8.25-16,8.50R17.5 | aproximando o ângulo da partida | 18/7 |
| suspensão traseira da suspensão dianteira | 1180/1915 | Trilha dianteira | 1665,1830,1830,1830,1690,1690 |
| trilha traseira | 1525,1650,1680,1600,1490,1525 | código de identificação | |
| comprimento do veículo | 7030 | largura do veículo | 2050 |
| altura do veículo | 265.027.302.790 | Comprimento da carga | |
| Largura da carga | Altura da carga | ||
| velocidade superior | 100 | Passageiro avaliado | 15-23 |
Vista geral da empresa
Beroad viaja de automóvel principalmente o foco no negócio automible. Durante décadas de experiências do auto negócio, Beroad ganhou muitos recursos para veículos brandnew e usados tão bem quanto é tecnologia e aplicações.
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