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Euro luxuoso 3 dos assentos de Bus 375hp 51 do treinador do preto 12m Cummins Engine
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | China |
| Marca: | BLK |
| Certificação: | NA |
| Número do modelo: | 6126 |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 1 |
|---|---|
| Preço: | USD 91000-93000 per unit |
| Detalhes da embalagem: | Apropriado para o RORO |
| Tempo de entrega: | 45 dias após o pagamento avançado |
| Termos de pagamento: | L/C, T/T |
| Habilidade da fonte: | 300 unidades pelo mês |
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Informação detalhada |
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| nome: | Preto 12m 51 treinador luxuoso Bus do Euro 3 de Cummins Engine dos assentos | Palavras chaves: | Preto, ônibus luxuoso do treinador, 51 assentos, Cummins Engine, Euro 3 |
|---|---|---|---|
| Poder: | 375hp | Padrão de Emmission: | Euro 3 |
| Assentos: | 51 | Dimensão: | 12000×2550×3750mm |
| Realçar: | Treinador luxuoso Bus do preto 12m,Ônibus dos cummins do preto 12m,Euro luxuoso 3 dos assentos de Bus 51 do treinador |
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Descrição de produto
12m 51 treinador luxuoso Bus do Euro 3 de Cummins Engine dos assentos
ônibus luxuoso do treinador, 51 assentos, Cummins Engine, Euro 3
Este modelo segue a forma atmosférica e elegante consistente do ônibus de Bailujia, e a pele lateral adota a tecnologia da estiramento-tração, que é resistente à corrosão e aos bens. Ao mesmo tempo, tomando em consideração o clima local quente, o sistema de refrigeração do chassi foi alterado mais, e um tanque de água ampliado foi adotado para melhorar o efeito da dissipação de calor. O cliente expressou a grande satisfação, mas o que surpreendeu o cliente era mais que o grupo de veículos esteve rolado com sucesso fora da linha de produção ao somente meio um mês. Tais produtos do velocidade e os de alta qualidade são considerados pelo cliente como “você não pode ter ambos.” Pode ser difícil para alguns fabricantes fazer isto, mas para Balkona, que toma o Estados Unidos, Austrália e outros países desenvolvidos e regiões como seu mercado principal, é já familiar ser um carro da parte alta, e pode flexivelmente ser controlado na tecnologia. Consequentemente, do projeto à produção, um processo que seja quase indisputado.
| Modelo | JXK6128 |
| DADOS TOTAIS | |
| Dimensões totais (milímetros) | 12000×2550×3750 |
| Base de roda (milímetros) | 6000 |
| Parte dianteira da trilha da roda/traseiro (milímetros) | 2020/1860 |
| Parte dianteira da saliência/traseira (milímetros) | 25500/3450 |
| App. /Dep. Ângulo (0) | 9/8.5 |
| Máximo Velocidade (km/h) | ≥120 |
| Capacidade de Máximo Categoria (%) | 30 |
| Mínimo Turning Diâmetro (M) | ≤ 25 |
| Peso de tara (quilogramas) | 11.950 |
| G.V.W (quilograma) | 19.500 |
| Afastamento à terra mínimo (milímetros) | ≥150 |
| Consumo de combustível (L/100km) | ≤30 |
| Assentos padrão não | 49+1+1 |
| CHASSI & TREM DE PODER | |
| Motor | Ilha 375 30 de Cummins, motor traseiro, 6 inline, 4 curso, refrigerar de água, injeção direta, turbocharged, refrigerador intermediário, motor diesel, 1,550N.m/1,100-1,400rpm, 275km/2,100rpm, Euro 3 |
| Embreagem | φ430 |
| Transmissão | QJS6-160 seis velocidades Synchro, mecanismo do câmbio de marchas de 3 cabos |
| Sistema de direção | Sistema de direção do poder, ZF 8098 |
| Eixos | Eixo dianteiro: Dongfeng Dana/6, 500kg Eixo traseiro: Dongfeng Dana/13, 000kg |
| Suspensão | Foles do ar da suspensão 2+4 do ar |
| Sistema de travagem | Disco dianteiro/freios de disco traseiros |
| Auto ajustador frouxo | Equipado |
| ABS | Wabco |
| Retardador | Retardador do redemoinho de Terca |
| Pneumático | Bordas de Bridgestone 295/80R22.5 tubeless/8.25×22.5 |
| Depósito de gasolina | 600L |
| CORPO & PINTURA | |
| Estrutura de corpo | estrutura de corpo da Semi-carga |
| Portas de Passanger | Parte dianteira e porta pneumática média do para fora-balanço, alumínio; ambos são com etapa dobrável |
| Compartimento de bagagem | De alumínio, manual, pantagraph |
| Portais do telhado | portal de 2 telhados (com fã do ventilador) |
| Vidro de janela lateral | moderado, dobro-vitrificado, matizado colagem-em |
| Espelhos exteriores | Tipo elétrico espelhos do braket de rearview (com degelador) |
| Guarnição interior | Guarnição moldando interior de Luxary; |
| Cremalheiras de bagagem internas | Cremalheira interna ambos os lados com tampa; caixa do kit de primeiros socorros e caixa do passaporte |
| Revestimento para pavimento do assoalho | Forro deoposição do assoalho do PVC do assoalho de bambu da madeira compensada |
| Máscara da luz solar/cortinas janelas laterais | Cortinas de rolamento elétricas do para-brisa, lado/toda a cortina de janelas |
| Assentos do passageiro | 49 assentos, tampa de tela, parte traseira para um lado móvel, ajustável, resto do pé, resto do braço, rede-saco, suporte de copo, tabela dobrável, cintos de segurança para todos os assentos. Cópia: não fumadores e para prender seu cinto de segurança--em inglês e em árabe |
| Assento do banco do condutor/guia | banco do condutor do Ar-suporte, com assento do guia, coberta da tela. |
| Tanque de água | 2*100L, em ambos os lados acima da roda traseira. |
| Outro | Pintura metálica; Trilho protetor de serrilha; 6 partes do martelo da segurança; Extintor 8KG (3 partes); Tampa de roda inoxidável grande |
| Interior e equipamento | |
| Sistema do A/C | Condicionador de ar de SONGZ, capacidade refrigerando: 3,4000Kcal/h, compressor da CERVEJA PRETA FORTE |
| Degele o sistema | Degelador de vidro do para-brisa (170W) |
| Lâmpada da cabine | lâmpadas interiores ovais do telhado de 4 partes, lâmpadas da etapa; lâmpadas de leitura; Tira da lâmpada do diodo emissor de luz em ambos os lados; |
| Sistema de meios | O jogador +front de HD fixou 19" LCD+middle 19" automático LCD, microfone sem fio |
| Monitor | Monitor de cor reverso e meados de da porta |
| Refrigerador | Equipado, 60L |
| Toalete | Equipado, integrado com o dispensor da água |
| AVL+GPS | Equipado |
| Pulso de disparo de Digitas | Equipado |
| Outro | Instrumentos do ônibus da LATA; Pulso de disparo de Digitas; Chifre elétrico; lâmpada alto-montada do freio; Soquete de USB para cada um assentos dobro. WIFI; |
Vista geral da empresa
Beroad viaja de automóvel principalmente o foco no negócio automible. Durante décadas de experiências do auto negócio, Beroad ganhou muitos recursos para veículos brandnew e usados tão bem quanto é tecnologia e aplicações.