motor duplo 1.8H E-CVT do carro elétrico do híbrido de 9 0kW Toyota Levin
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | China |
Marca: | Toyota |
Número do modelo: | Levin Dual Engine E-CVT 1.8H |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 1 |
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Preço: | USD 5,500 per unit |
Detalhes da embalagem: | Apropriado para o navio do RORO ou da carga da maioria |
Tempo de entrega: | 20 dias |
Termos de pagamento: | T/T |
Habilidade da fonte: | 100 unidades |
Informação detalhada |
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nome: | Motor duplo 1.8H E-CVT do carro híbrido de Toyota Levin | Palavras-chaves: | híbrido; elétrico; CVT; Carro do sedan de Toyota; Levin |
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Stauts: | usado | Milhagem: | 150000km |
ano modelo: | 2016 | QTY similar do estoque: | 100 |
Realçar: | motor duplo híbrido 1.8H E-CVT do levin de toyota,motor duplo híbrido 1.8H E-CVT do carro elétrico,carro 9 0kW elétrico híbrido |
Descrição de produto
Motor duplo 1.8H E-CVT do carro híbrido de Toyota Levin
Tipo Toyota popular e do hotsale, carro do sedan de Levin, híbrido, electric+CVT, usado mas nas boas condições. Quantidade conservada em estoque similar: 100 unidades.
É um sistema híbrido composto de um motor do ciclo de 1.8L Atkinson e de um motor elétrico. O máximo potência de saída do motor é 99 cavalos-força e o máximo potência de saída do motor elétrico é 72 cavalos-força. O anúncio oficial do consumo de combustível detalhado do carro por 100 quilômetros é 4.2L/100km.
Com base na versão normal do modelo, o motor duplo de Ralink adicionou alguns projetos novos. A tira de guarnição do cromo na grade da entrada de ar tem uma forma mais grossa e é integrada com os faróis novos do diodo emissor de luz. A grande boca da cara dianteira foi ajustada em tamanho, e uma tira decorativa trapezoidalmente foi adicionada. O motor duplo de Ralink adicionou um roxo original colorimétrico, um total da nebulosa de 7 cores para encontrar as necessidades diferentes de consumidores para cores.
Parâmetros básicos: | |
Preço indicativo do fabricante: | Versão de condução dupla do motor 1.8H E-CVT do motor duplo de Ralink (interrompida) |
nível: | GAC Toyota |
motor: | carro compacto |
90kW | |
Tipo do poder: | (1.8L aspirou naturalmente + motor elétrico) |
Poder máximo combinado (quilowatt): | Híbrido |
Torque máximo combinado (nanômetro): | 90 |
Caixa de engrenagens: | - |
Length×width×height (milímetro): | E-CVT |
Estrutura de corpo: | 4640×1780×1455 |
Ano de lista: | 4 sedan do assento da porta 5 |
Velocidade máxima (km/h): | |
0-100 tempo de aceleração (s): | - |
Ministério do consumo de combustível da indústria e da tecnologia da informação (L/100km): | 4,1 |
Política da garantia do veículo: | 3 anos ou 100.000 quilômetros |
Parâmetros do corpo: | Versão de condução dupla do motor 1.8H E-CVT do motor duplo de Ralink (interrompida) |
Comprimento do veículo (milímetro): | 4640 |
Largura do veículo (milímetro): | 1780 |
Altura do veículo (milímetro): | 1455 |
Distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetro): | 2700 |
Peso de freio (quilograma): | 1410 |
Afastamento à terra mínimo (milímetro): | - |
Trilha dianteira (milímetro): | 1527 |
Trilha traseira (milímetro): | 1526 |
Estrutura de corpo: | sedan |
Número de portas: | 4 |
número de cadeiras: | 5 |
Volume do depósito de gasolina (L): | 43 |
Volume mínimo do compartimento de bagagem (L): | 471 |
Volume máximo de compartimento de bagagem (L): | - |
motor: | Versão de condução dupla do motor 1.8H E-CVT do motor duplo de Ralink (interrompida) |
modelo do motor: | - |
Deslocamento (L): | 1,8 |
Deslocamento (mL): | 1798 |
Formulário da entrada: | inale naturalmente |
Arranjo do cilindro: | Em-linha (L tipo) |
Número de cilindros: | 4 |
Número de válvulas pelo cilindro (PCes): | 4 |
Relação de compressão: | - |
Suprimento de ar: | DOHC |
Furo (milímetro): | 80,5 |
Curso (milímetro): | 88,3 |
Material da cabeça de cilindro: | Liga de alumínio |
Material do cilindro: | Liga de alumínio |
Cavalos-força máximos (picosegundo): | 98 |
Poder máximo (kW/rpm): | 72/5200 |
Torque máximo (Nm/rpm): | 142/3600 |
combustível: | gasolina |
Etiqueta do combustível: | No. 92 |
Método do subministro de petróleo: | Multi-ponto EFI |
Padrões ambientais: | País VI |
Começo/parada automáticos do motor: | - |
Motor: | Versão de condução dupla do motor 1.8H E-CVT do motor duplo de Ralink (interrompida) |
Tipo do motor: | - |
Poder máximo do motor (quilowatt): | 53 |
Torque máximo do motor (nanômetro): | 163 |
Poder máximo do motor dianteiro (quilowatt): | 53 |
Torque máximo do motor dianteiro (nanômetro): | 163 |
Poder máximo do motor traseiro (quilowatt): | - |
Torque máximo do motor traseiro (nanômetro): | - |
Bateria: | Versão de condução dupla do motor 1.8H E-CVT do motor duplo de Ralink (interrompida) |
Escala de cruzamento detalhada de NEDC (quilômetro): | - |
capacidade da bateria: | - |
Consumo de eletricidade por 100 quilômetros (kWh/100km): | - |
Política da garantia da bateria: | 8 anos ou 200.000 quilômetros |
tipo de bateria: | - |
Caixa de engrenagens: | Versão de condução dupla do motor 1.8H E-CVT do motor duplo de Ralink (interrompida) |
Número de engrenagens: | - |
Tipo da caixa de engrenagens: | E-CVT |
Nome da caixa de engrenagens: | CVT eletrônico |
Direção do chassi: | Versão de condução dupla do motor 1.8H E-CVT do motor duplo de Ralink (interrompida) |
Modo da movimentação: | movimentação dianteira |
Estrutura de corpo: | rolamento da carga |
Tipo da assistência: | Assistência elétrica |
Front Suspension Type: | Suspensão independente de MacPherson |
Tipo traseiro da suspensão: | Suspensão independente do ossinho da sorte dobro |
Diferencial de deslizamento limitado de eixo dianteiro/fechamento diferencial: | - |
Função de travamento do diferencial do centro: | - |
Diferencial de deslizamento limitado do eixo traseiro/fechamento diferencial: | - |
Freio de roda: | Versão de condução dupla do motor 1.8H E-CVT do motor duplo de Ralink (interrompida) |
Front Brake Type: | disco ventilado |
Tipo do freio traseiro: | disco |
Tipo do freio de estacionamento: | Estacionamento eletrônico |
Especificações dianteiras do pneu: | 205/55 de R16 |
Especificações do pneu traseiro: | 205/55 de R16 |
Pneu de reposição: | Não sem redução |
Configuração de segurança: | Versão de condução dupla do motor 1.8H E-CVT do motor duplo de Ralink (interrompida) |
Bolsas a ar principais/passageiro: | ●● preliminar/secundário |
Bolsa a ar principal (cortina de ar): | Parte dianteira●/● traseiro |
Bolsas a ar laterais: | Parte dianteira●/para trás - |
Bolsa a ar do joelho: | ● |
Bolsas a ar traseiras do cinto de segurança: | - |
Bolsas a ar pedestres: | - |
Interruptor da bolsa a ar do passageiro: | - |
Relação do assento da criança: | ● |
Dispositivo da monitoração da pressão dos pneus: | ● |
Continue que conduz com pressão dos pneus zero: | - |
O cinto de segurança não prendeu o lembrete: | ● |
alarme de assaltante: | - |
Imobilizador do motor: | ● |
Fechamento central no carro: | ● |
chave remota: | ● |
Desgaste a condução de pontas: | - |
Sistema da visão noturna: | - |
Configuração de controle: | Versão de condução dupla do motor 1.8H E-CVT do motor duplo de Ralink (interrompida) |
Travagem antibloqueio do ABS: | ● |
Distribuição da força do freio (EBD/CBC, etc.): | ● |
Assistência do freio (EBA/BAS/BA, etc.): | ● |
Controle da tração (ASR/TCS, etc.): | ● |
Controle da estabilidade do corpo (ESP/ESC, etc.): | ● |
Assistência do monte: | ● |
Descida íngreme: | - |
Estacionamento automático: | ● |
Auxiliar paralelo: | - |
Sistema de Lane Departure Warning: | ● |
Suspensão variável: | - |
Suspensão do ar: | - |
Suspensão da indução eletromagnética: | - |
Relação de direção variável: | - |
Direção ativa total: | - |
Travagem ativa: | ● |
Configuração externo: | Versão de condução dupla do motor 1.8H E-CVT do motor duplo de Ralink (interrompida) |
Teto-solar elétrico: | - |
Claraboia panorâmico: | - |
Bordadura da versão do esporte: | - |
Rodas da liga: | ● |
Porta deslizante do lado elétrico: | - |
Porta elétrica da sução: | - |
cremalheira de bagagem: | - |
Grade de fechamento ativa: | - |
Começo remoto: | - |
Tronco elétrico: | - |
Tronco da indução: | - |
Configuração interna: | Versão de condução dupla do motor 1.8H E-CVT do motor duplo de Ralink (interrompida) |
Volante de couro: | - |
Ajuste do volante: | Para cima e para baixo●/● distante e próximo |
Volante Multifunction: | ● |
Ajuste elétrico do volante: | - |
Memória do volante: | - |
Aquecimento do volante: | - |
Pás do deslocamento: | - |
Radar do estacionamento: | - |
Vídeo de inversão: | - |
Câmera panorâmico: | - |
Estacionamento automático no lugar: | - |
Cruise control: | ● |
Cruzeiro adaptável: | ● |
Entrada Keyless: | - |
Começo Keyless: | ● |
Exposição de computador da viagem: | ● |
Painel completo do LCD: | - |
Cabeça de HUD acima da indicação digital: | - |
Fonte de alimentação 220V/230V: | - |
Registrador de condução incorporado: | - |
Carregamento do rádio: | - |
Configuração de Seat: | Versão de condução dupla do motor 1.8H E-CVT do motor duplo de Ralink (interrompida) |
Material de Seat: | Tela (couro opcional) |
Os esportes denominam assentos: | - |
Ajuste de altura de Seat: | ● |
Ajuste elétrico do cano principal/assento do passageiro: | - |
Ajuste elétrico do assento traseiro: | - |
Ajuste traseiro do assento do passageiro: | - |
Ajuste do apoio lombar: | - |
Ajuste do apoio do ombro: | - |
Ajuste do apoio do pé: | - |
Cano principal/memória secundária de Seat: | - |
Memória do assento traseiro: | - |
Aquecimento de Seat: | - |
Ventilação de Seat: | - |
Massagem de Seat: | - |
Ajuste traseiro do ângulo da segunda fileira: | - |
Assentos individuais da segunda fileira: | - |
Segundo movimento do assento da fileira: | - |
Como dobrar os assentos traseiros: | Proporção para baixo |
Terceiros assentos da fileira: | - |
Braço central: | Parte dianteira●/para trás - |
Suportes de copo traseiros: | - |
Suportes de copo de aquecimento/refrigerando: | - |
Configuração dos multimédios: | Versão de condução dupla do motor 1.8H E-CVT do motor duplo de Ralink (interrompida) |
Em-veículo Wi-Fi: | - |
Sistema de navegação do carro: | - |
Bluetooth/telefone do carro: | ● |
Painel LCD da cor do controle central: | ● |
Tamanho de painel LCD da cor do controle central: | 8 polegadas |
Visualização ótica de separação do painel LCD do controle central: | - |
Painel LCD traseiro: | - |
Sistema de controlo da voz: | - |
Chamadas do auxílio da borda da estrada: | ● |
Interconexão do telefone celular/traço: | ● |
Tevê do carro: | - |
Tipo audio: | - |
Cancelamento ativo do ruído: | - |
Relação audio externo (AUX/USB, etc.): | ● |
Jogador de CD/DVD: | - |
Número de oradores: | 4 oradores |
Configuração de iluminação: | Versão de condução dupla do motor 1.8H E-CVT do motor duplo de Ralink (interrompida) |
Baixas luzes do feixe: | conduziu |
Feixe alto: | conduziu |
Luzes de névoa dianteiras: | - |
Luzes de corrida do dia: | ● |
Altura do farol ajustável: | ● |
Faróis automáticos: | ● |
Iluminação auxiliar para cantos: | - |
Faróis de direção da continuação: | - |
Interruptor automático entre feixes distantes e próximos: | ● |
Feixe alto esperto: | - |
Dispositivo de limpeza do farol: | - |
Luzes ambientais interiores: | - |
Luzes ambientais da cor variável: | - |
Vidro/espelho: | Versão de condução dupla do motor 1.8H E-CVT do motor duplo de Ralink (interrompida) |
Janelas de poder: | Parte dianteira●/● traseiro |
Função da anti-pitada da janela: | ● |
Vidro de UV/Insulating: | - |
Vidro traseiro da privacidade: | - |
Espelhos elétricos: | ● |
Aquecimento do espelho: | - |
Espelho de rearview de dobramento elétrico: | - |
Espelho de rearview antiofuscante automático: | - |
Memória do espelho retrovisor: | - |
Fluindo espelhos interiores: | - |
Para-sóis laterais traseiros: | - |
Para-sol traseiro do para-brisa: | - |
Espelho de vaidade da viseira: | ● |
Chuva-detectando limpadores: | - |
Limpador traseiro: | - |
Condicionador de ar/refrigerador: | Versão de condução dupla do motor 1.8H E-CVT do motor duplo de Ralink (interrompida) |
Modo de controle do condicionamento de ar: | Automático● |
Condicionador de ar independente traseiro: | - |
Tomada de ar traseira: | ● |
Controle de zona de temperatura: | - |
filtragem do condicionamento de ar/pólen do Em-carro: | ● |
Purificador do ar do carro: | - |
Refrigerador do carro: | - |
Pacote opcional: | Versão de condução dupla do motor 1.8H E-CVT do motor duplo de Ralink (interrompida) |
Vista geral da empresa
Beroad viaja de automóvel principalmente o foco no negócio automible. Durante décadas de experiências do auto negócio, Beroad ganhou muitos recursos para veículos brandnew e usados tão bem quanto é tecnologia e aplicações.