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GNL Tipper Dump Truck LZ3251H7DLT de 45 toneladas de Dongfeng Chenglong
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | China |
| Marca: | Dongfeng |
| Número do modelo: | LZ3251H7DLT |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 1 |
|---|---|
| Preço: | USD 64,000 per Unit |
| Detalhes da embalagem: | Apropriado para o navio do RORO ou da carga da maioria |
| Tempo de entrega: | 45 dias |
| Termos de pagamento: | T/T, L/C |
| Habilidade da fonte: | 500 unidades pelo mês |
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Informação detalhada |
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| Nome: | GNL 45 Ton Tipper Dump Truck 6*4 LZ3251H7DLT de Dongfeng Chenglong | Palavras chaves: | Caminhão de Dongfeng, 45 Ton Truck, caminhão de GNL, caminhão basculante de GNL, GNL Tipper Truck, p |
|---|---|---|---|
| Motor: | YC6MK375N-50 (GNL) | Transmissão: | 12JSD180T |
| Dimensão do chassi: | 7640*2549*3330mm | Tamanho da caixa da carga: | 5620*2480*1680mm |
| Modo do elevador: | Front Lift | ||
| Realçar: | caminhão basculante LZ3251H7DLT do dongfeng,GNL Tipper Dump Truck LZ3251H7DLT,Tipper Dump Truck LZ3251H7DLT de 45 toneladas |
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Descrição de produto
GNL 45 Ton Tipper Dump Truck 6*4 LZ3251H7DLT de Dongfeng Chenglong
Caminhão de Dongfeng, 45 Ton Truck, caminhão de GNL, caminhão basculante de GNL, GNL Tipper Truck, portador de Rubish
O assento de motorista passivo da segurança adota a primeira estrutura doméstica do quadro da quilha, dez portas integradas com feixes anticolisão da dupla camada + amortecedores puro aço, e tem a capacidade anticolisão forte na parte dianteira e nos lados, assegurando a segurança dos motoristas e dos passageiros em uma maneira total. A suspensão equilibrada com nova tecnologia, 0 tipos parafusos da dobro-equitação é invertida, e a haste empurrada mais baixa é arranjada em uma forma do “ハ”, que reduza o movimento lateral do meio e dos eixos traseiros e melhore a estabilidade de condução. O centro de gravidade do veículo inteiro é abaixado por 28-30mm, e a condução é mais estável. A mola de lâmina dianteira adota a tecnologia do bandeja-rolamento para abaixar o centro de gravidade do corpo por 28mm, e o afastamento à terra da tampa superior do quadro de centro traseiro da suspensão é 1110-1130mm, que abaixa o centro de gravidade do chassi por 30mm.
A categoria chave da segurança ativa adota o tipo internacional WABCO, a estabilidade é tão alta quanto 99%, e o desempenho realiza-se mais de 80% melhor do que aquele de produtos ordinários do tipo. A tensão e a confiança do ar são melhoradas. O para-brisa dianteiro ultra-largo é suplementado pelos espelhos retrovisores totais, 360 graus sem pontos cegos, e o campo de condução de visão é largo. A inversão, o armazenamento, a pista mudando e alcançando podem ser considerados mais claramente.
A cadeia de aprovisionamento global do ouro seleciona Yuchai, Weichai, rapidamente, WABCO, eixo de Fangsheng e outros recursos globais da cadeia de aprovisionamento, e a qualidade das peças é garantida.
O sistema de energia é combinado otimamente com o motor de Weichai/Yuchai e a caixa de engrenagens rápida e o eixo traseiro de aço são combinados otimamente, com o poder abundante, a eficiência alta da transmissão e a qualidade mais segura.
| Modelo | LZ3251H7DLT |
| Código modelo | 3H7YA40D38W1M |
| Max Payload | 45000kg |
| Dimensões do chassi | |
| Dimensões do chassi (L*W*H) | 7640mm*2549mm*3330mm |
| Base de roda | 3800+1350 |
| Trilha da parte dianteira/roda traseira | 2040mm/1872mm |
| Parte dianteira/saliência traseira | 1525mm/960mm |
| pesos do veículo | |
| G.V.W | 25000kg |
| Peso de freio | 10240kg |
| Dimensões do perfil do quadro | |
| Largura do quadro | 860mm |
| Altura da seção | 300mm |
| Espessura da seção | 8mm+8mm |
| Motor | |
| Tipo | YC6MK375N-50 (GNL) |
| Nível da emissão | Euro 5 |
| Poder máximo | 276Kw/1900rpm |
| Torque máximo | 1650N.m/1100-1500rpm |
| Número de cilindros | 6 |
| Deslocamento | 10.338L |
| Bore×Stroke do cilindro | 123mm×145mm |
| Embreagem | |
| O diâmetro da placa | φ430mm |
| Sistema operacional | Controle hidráulico com o impulsionador do ar, puxando |
| Caixa de engrenagens | |
| Tipo | 12JSD180T |
| Número de engrenagens | 12 para a frente reverso do gears& 2 |
| Relações da engrenagem | 15,53; 12,08; 9,39; 7,33; 5,73; 4,46; 3,48; 2,71; 2,1; 1,64; 1,28; 1,00; r1=14.86; r2=3.33 |
| Eixo | |
| Front Axle | Stubaxle rígido com seção dobro da interseção em T, freio da gole |
| 7.5t | |
| Eixo traseiro | alojamento do eixo do aço de molde, eixo de duas fases da redução, fechamento diferencial entre o eixo e roda, relação da velocidade: 5,262 |
| 2×16t | |
| Suspensão | |
| Suspensão dianteira | mola 11-Leaf com a barra do amortecedor e do estabilizador |
| Suspensão traseira | mola 13-leaf com barra do estabilizador |
| Bateria | |
| Tensão | 24V |
| Capacidade da bateria | 150Ah (2) |
| Tanque de gás | |
| Tipo | Depósito de gasolina de alumínio |
| Capacidade | 450L (cilindro de gás) |
| Outro 其它 | |
| Táxi | Táxi superior liso do único-quarto de H72S, suspensão deflutuação mecânica do táxi, aleta hidráulica manual, banco do condutor de choque da bolsa a ar, portas do poder e janelas, fechamento central de controle remoto, espelho de rearview manual da separação do ajuste, condicionamento de ar automático, filtro de ar do banho do óleo, válvula para todos os veículos, cilindro de WABCO de gás da liga de alumínio, interruptor da economia do combustível. |
| Sistema de freio | Sistema de freio completo do ar, circuito pneumático rachado; freio de estacionamento que atua em eixos traseiros, freio da mola da exaustão. |
| Pneumáticos | 12.00R20-18PR |
| Círculo de gerencio mínimo | 8800mm |
| Afastamento à terra mínimo | 320mm |
| Velocidade de condução máxima | 74km/h |
| Gradeability máximo | ≥30% |
| Consumo de combustível | 41L/100Km |
| Corpo da carga | |
| Dimensões totais do veículo | |
| Tamanho da carga (L*W*H) | 5620*2480*1680 |
| Espessura da seção | 10 lado inferior 8 |
| O método do levantamento | Elevador dianteiro |
| Dimensão & tipo hidráulicos |
Hyva
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Vista geral da empresa
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